Bel proposa un peatge tou per a l’autopista AP-7 a partir del 2019

Ferran Bel ha afirmat aquest divendres comparteix el neguit de la Federació d’Associacions de Veïns de Tortosa per aconseguir la cessió dels terrenys de Renfe al centre de la ciutat, en desús des de fa 20 anys. Però l’alcalde ha advertit que no serà possible desbloquejar la negociació fins que hi hagi un govern definitiu a l’Estat. A banda, Bel ha detallat que aquest dijous va reunir-se amb els veïns del Centre-Nucli Històric, i que l’Ajuntament ja els ha explicat que no és possible construir una rotonda aprofitant la reforma integral del pont de l’Estat. Quant a la sinistralitat de l’N-340 i l’alliberament dels peatges de l’autopista AP-7, Bel ha dit que és prioritari construir el ram pendent de l’autovia A-7 i rebaixar l’accidentalitat desviant el trànsit per l’autopista amb bonificacions, igual que es va fer amb l’N-II a Girona. L’alcalde de Tortosa també ha dit que no li renovaria la concessió a Abertis a partir del 2019, però ha afegit que a partir d’aleshores la titularitat de l’autopista hauria de ser pública. És a dir, amb un peatge tou, amb preus més assequibles, perquè la Generalitat puga costejar el manteniment de la mateixa carretera i a fer altres inversions viàries.