El moviment “AP-7 Gratuïta” insta els partits a explicar el model mobilitat per a l’Ebre

El moviment per una AP-7 Gratuïta ha presentat una bateria de preguntes, que inclouen propostes de millora de la mobilitat i la seguretat a l'N-340 i l'AP-7, que voldrien que tots els partits polítics responguessin en aquesta campanya electoral. Els veïns de la 340 volen saber si es dona suport a les mesures aplicades de la nacional, si s'aposta per la gratuïtat de l'AP-7 des de l'Hospitalet de l'Infant fins a Alacant, per la construcció d'un tercer carril, o per la creació de la vinyeta.

El moviment social alerta que la bonificació per desviar obligatòriament els camions de la nacional a l'autopista és només l'avantsala de la vinyeta que es vol imposar a tots els ciutadans que l'ús de les vies ràpides, un cop acabi la concessió de l'AP-7, el 2019. Els veïns rebutgen aquest model de “privatització de la via pública”.

Segons el també portaveu Àngel Porres, la vinyeta amaga “una trampa”: es canviaran els peatges per adjudicacions del manteniment de les carreteres, un “negoci” que encara aportarà "més beneficis" a les concessionàries.

Els veïns tenen sospites a partir del 2 de gener es començarà a obligar el transport pesat a circular per l’AP-7 amb una bonificació del 50%. Insisteixen que, també aquí, només la concessionària de l'autòpsia en sortirà beneficada.

El moviment veïnal per a una AP-7 gratuïta ha fet 177 talls a l’N-340 en els darrers dos anys. El darrer d'aquest 2017 el faran el proper dimarts, dia 19 de desembre, a Amposta. Els talls s'aturaran fins al gener i durant les primeres setmanes de l'any es traslladaran al dissabte, enlloc dels dijous com és habitual.