LA PLATAFORMA veïnal per la gratuïtat de l’AP-7 porta ja dos anys tallant, cada setmana, la carretera N-340 al seu pas per les Terres de l’Ebre. El que va començar com una protesta ciutadana per l’alta sinistralitat en aquest tram de l’N-340, ja és un moviment capaç de fer més de 165 tallls de carretera i d’enfrontar-se als plans del Ministeri de Foment de construir onze rotondes i de posar una línia contínua de 60 quilòmetres per intentar amansir el trànsit de la Nacional. Però també capaç d’encarar-se amb la Geneneralitat per rebutjar l’acord amb el govern de l’Estat que vol desviar els camions cap a l’autopista a partir de l’1 de gener del 2018. Els veïns dels municipis afectats per l’N-340 reclamen l’aixecament dels peatges de l’autopista per a tots els usuaris d’una AP-7 que ja està més que amortitzada. De fet, no entenen per què el govern català, amb la complicitat de tots els partits polítics, aposta per l’aplicació d’una vinyeta que fixarà una taxa anual perquè tothom pagui per circular per les vies ràpides de Catalunya. El seu portaveu, Llorenç Navarro, va apuntar que el món polític “s’ha abaixat els pantalons” amb l’acord.